關於CEC

初萌

1936 - 1940

1936年,創辦人殷之浩先生由上海交通大學土木工程學院畢業。受美國興建胡佛水壩的感召,殷先生立志畢生投入營造產業,畢業後隨即進入隴海鐵路管理局,由基層開始投入建設中國之大業,希望能貢獻一己之長,為建設國家盡心盡力;也因此種下他成立土木工程營造公司,期讓基業遍及中國大陸之宏願。

草創

1941 - 1947

1941年,中日抗戰熾盛,創辦人在四川設立偉達營造廠,主要承接大後方軍事工程,包括四川廣漢機場營舍、滑行道等多項國防建設。

1945年偉達營造廠改組為大陸工程公司,設立於重慶。「大陸」之名稱是由公司英文名「Continental」直譯而得,期許「在幅員廣闊的陸地上,立下無所不在的基業」,1945年抗戰勝利後大陸工程遷往上海,繼續積極參與戰後國家復原重建工作,之後分別在南京及台北成立分公司。

播遷

1948

1948年,政治情勢逆轉,大陸工程各地分公司合併隨同國民政府播遷台北,在艱困中繼續參與各項軍事整備與公共建設工程,為重整國力貢獻己力。

成長

1949 - 1963

1949年,台灣百事待興,各項公共工程發展需求迅速擴張,公、民營造廠紛紛投入建設台灣的行列。

大陸工程率先引進預壘混凝土、預壘灌漿、預壘基樁等當時世界一流的新工法、新技術,應用於清華大學游泳池式原子反應爐。同時大陸工程也完成其他重要專案,如貝聿銘設計之東海大學校舍、台北回教清真寺、榮民總醫院1000床之病床大樓、美軍軍事營房、新竹及清泉崗機場混凝土跑道及停機棚、官邸工程和士林大直隧道等多項民間及政府工程;透過這些先進技術工法的引進,不僅為大陸工程在營造業奠定穩固的根基,同時也提升國內營造水準。

清真寺

東海大學校舍

自強

光武新村

沙國利雅德郵政中心大樓

1964 - 1985

1964年,大陸工程面臨前所未有的困境。當時國民政府通過《國軍退除役榮民輔導條例》,為榮工處議價特權立法明文規定,造成市場公平性遭到破壞,幾乎阻斷了民間營造公司參與公共建設的機會。這使得大陸工程不得不改變經營方向,在逆境中奮力求生。

為此大陸工程調整業務策略積極向外拓展,先後承建琉球、馬來西亞、新加坡和中東等多項海外工程,成為民營營造廠向海外拓展市場的先驅,奠定未來國際化的深厚基石。

在此期間雖然國內公共工程市場不振,導致承接案量不如預期,但大陸工程仍完成台灣第一條高速公路圓山橋、台北經典地標圓山大飯店等高難度的重大工程,並創新引進多層式連棟住宅的建築型式,在台北忠孝東路上興建「光武新村」,打破當時『有土斯有財』的居住觀念,成為台北市東區開發的先驅。

改造

1986 - 1994

1986年,殷琪女士接任大陸工程總經理,引進現代化經營管理模式,讓大陸工程建構起符合現代企業的組織架構。此外,大陸工程也積極引進獨當一面、具備管理能力的新血,加速公司步調,並充分授權,打破原本決策過度集中的家族企業運作模式。

除了內部管理組織調整之外,在業務目標和作為上也展現新的企圖心─為積極拓展業務,大陸工程不僅開始承接台北捷運工程多項標案,負責地下潛盾隧道與站體興建工程;也承攬北二高碧潭橋工程等高難度土木工程專案;同時重新啟動建設開發業務,位於新北市新店的『青山鎮』造鎮計畫便是從當時發展的代表作。

歷經十年的經營策略調整與組織體質強化,大陸工程紮穩根基,1994年正式在台灣掛牌上市。無論在工程承攬量、人力資源或經濟規模上都已具備承接更高難度工程的實力,準備開啟事業成長的新頁。

超越

1995 - 2004

1998 年,大陸工程參與全世界最大的單一工程 BOT 項目-台灣高速鐵路計畫,在這項被喻為台灣跨世紀的交通基礎建設中,大陸工程承攬建造總長79.4公里(占高鐵總長度四分之一),縱貫彰化、雲林和嘉義三縣的兩項土木工程 ; 以及高鐵計劃中兩個高施工難度的車站-台中烏日站和高雄左營站。

1999 年大陸工程取得台北捷運土城線 CD550 標案,這是大陸工程第一個捷運統 包合約工程,內容包括土木建築、水電、環控、核心機電系統工程,所有工程結 構皆由大陸工程建造、測試及完成。

無論是與德國營造大廠在高鐵建造的合作,或是和日商的捷運合作案,透過這些 劃時代交通運輸工具的營造經驗,不僅讓大陸工程的營建實力更上層樓,也累積 了國際水準的管理、規劃和技術能力,替未來的海外拓展蓄積充足養分,成為更上層樓的基石。

遠瞻

大陸工程改組專業分家

2005 - 2015

2005 年起,大陸工程,陸續進入印度、香港、澳門和馬來西亞市場,成立分公司及子公司,承接當地重要交通建設,穩健拓展營運版圖到亞洲主要國家。2006 年大陸工程投資美國橋樑公司(American Bridge Company, ABC),為跨足美洲市場立下里程碑。

2007 年,總經理殷琪女士接任董事長,將大陸工程陸續分割為不同專業領域之事業單位,成立關係企業獨立運作。2010 年更進一步成立欣陸投資控股公司,成為大陸工程公司與所有關係企業的母公司,於台灣證券交易所掛牌上市。透過組織架構重整、專業分工,讓大陸工程能專注於土木與建築工程領域健全發展。

2014 年 7 月大陸工程待建工程總計約新台幣 642 億(約美金21.3億),創歷年新高 ; 除土木工程外,大部分來自建築工程,拓展業務承接國際級觀光飯店、旅館/商辦及購物中心等設施合一的複合式大樓建築專案,展現品牌實力。

2015 年,大陸工程成立七十週年,將持續累積動能,朝向遠大目標持續邁進。

初萌

1936 - 1940

1936年,創辦人殷之浩先生由上海交通大學土木工程學院畢業。受美國興建胡佛水壩的感召,殷先生立志畢生投入營造產業,畢業後隨即進入隴海鐵路管理局,由基層開始投入建設中國之大業,希望能貢獻一己之長,為建設國家盡心盡力;也因此種下他成立土木工程營造公司,期讓基業遍及中國大陸之宏願。

草創

1941 - 1947

1941年,中日抗戰熾盛,創辦人在四川設立偉達營造廠,主要承接大後方軍事工程,包括四川廣漢機場營舍、滑行道等多項國防建設。

1945年偉達營造廠改組為大陸工程公司,設立於重慶。「大陸」之名稱是由公司英文名「Continental」直譯而得,期許「在幅員廣闊的陸地上,立下無所不在的基業」,1945年抗戰勝利後大陸工程遷往上海,繼續積極參與戰後國家復原重建工作,之後分別在南京及台北成立分公司。

播遷

1948

1948年,政治情勢逆轉,大陸工程各地分公司合併隨同國民政府播遷台北,在艱困中繼續參與各項軍事整備與公共建設工程,為重整國力貢獻己力。

成長

1949 - 1963

1949年,台灣百事待興,各項公共工程發展需求迅速擴張,公、民營造廠紛紛投入建設台灣的行列。

大陸工程率先引進預壘混凝土、預壘灌漿、預壘基樁等當時世界一流的新工法、新技術,應用於清華大學游泳池式原子反應爐。同時大陸工程也完成其他重要專案,如貝聿銘設計之東海大學校舍、台北回教清真寺、榮民總醫院1000床之病床大樓、美軍軍事營房、新竹及清泉崗機場混擬土跑道及停機棚、官邸工程和士林大直隧道等多項民間及政府工程;透過這些先進技術工法的引進,不僅為大陸工程在營造業奠定穩固的根基,同時也提升國內營造水準。

清真寺

東海大學校舍

自強

光武新村

沙國利雅德郵政中心大樓

1964 - 1985

1964年,大陸工程面臨前所未有的困境。當時國民政府通過《國軍退除役榮民輔導條例》,為榮工處議價特權立法明文規定,造成市場公平性遭到破壞,幾乎阻斷了民間營造公司參與公共建設的機會。這使得大陸工程不得不改變經營方向,在逆境中奮力求生。

為此大陸工程調整業務策略積極向外拓展,先後承建琉球、馬來西亞、新加坡和中東等多項海外工程,成為民營營造廠向海外拓展市場的先驅,奠定未來國際化的深厚基石。

在此期間雖然國內公共工程市場不振,導致承接案量不如預期,但大陸工程仍完成台灣第一條高速公路圓山橋、台北經典地標圓山大飯店等高難度的重大工程,並創新引進多層式連棟住宅的建築型式,在台北忠孝東路上興建「光武新村」,打破當時『有土斯有財』的居住觀念,成為台北市東區開發的先驅。

改造

1986 - 1994

1986年,殷琪女士接任大陸工程總經理,引進現代化經營管理模式,讓大陸工程建構起符合現代企業的組織架構。此外,大陸工程也積極引進獨當一面、具備管理能力的新血,加速公司步調,並充分授權,打破原本決策過度集中的家族企業運作模式。

除了內部管理組織調整之外,在業務目標和作為上也展現新的企圖心─為積極拓展業務,大陸工程不僅開始承接台北捷運工程多項標案,負責地下潛盾隧道與站體興建工程;也承攬北二高碧潭橋工程等高難度土木工程專案;同時重新啟動建設開發業務,位於新北市新店的『青山鎮』造鎮計畫便是從當時發展的代表作。

歷經十年的經營策略調整與組織體質強化,大陸工程紮穩根基,1994年正式在台灣掛牌上市。無論在工程承攬量、人力資源或經濟規模上都已具備承接更高難度工程的實力,準備開啟事業成長的新頁。

超越

1995 - 2004

1998 年,大陸工程參與全世界最大的單一工程 BOT 項目-台灣高速鐵路計畫,在這項被喻為台灣跨世紀的交通基礎建設中,大陸工程承攬建造總長79.4公里(占高鐵總長度四分之一),縱貫彰化、雲林和嘉義三縣的兩項土木工程 ; 以及高鐵計劃中兩個高施工難度的車站─台中烏日站和高雄左營站。

1999 年大陸工程取得台北捷運土城線 CD550 標案,這是大陸工程第一個捷運統 包合約工程,內容包括土木建築、水電、環控、核心機電系統工程,所有工程結 構皆由大陸工程建造、測試及完成。

無論是與德國營造大廠在高鐵建造的合作,或是和日商的捷運合作案,透過這些 劃時代交通運輸工具的營造經驗,不僅讓大陸工程的營建實力更上層樓,也累積 了國際水準的管理、規劃和技術能力,替未來的海外拓展蓄積充足養分,成為更 上層樓的基石。

遠瞻

大陸工程改組專業分家

2005 - 2015

2005 年起,大陸工程,陸續進入印度、香港、澳門和馬來西亞市場,成立分公司及子公司,承接當地重要交通建設,穩健拓展營運版圖到亞洲主要國家。2006 年大陸工程投資美國橋樑控股公司(American Bridge Holding Company, ABHC),為跨足美洲市場立下里程碑。

2007 年,總經理殷琪女士接任董事長,將大陸工程陸續分割為不同專業領域之事業單位,成立關係企業獨立運作。2010 年更進一步成立欣陸投資控股公司,成為大陸工程公司與所有關係企業的母公司,於台灣證券交易所掛牌上市。透過組織架構重整、專業分工,讓大陸工程能專注於土木與建築工程領域健全發展。

2014 年 7 月大陸工程待建工程總計約新台幣 642 億,創歷年新高 ; 除土木工程外,大部分來自建築工程,拓展業務承接國際級觀光飯店、旅館/商辦及購物中心等設施合一的複合式大樓建築專案,展現品牌實力。

2015 年,大陸工程成立七十週年,將持續累積動能,朝向遠大目標持續邁進。

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